在尼龙输送带使用进程中，简单出项橡胶层老化、脱落现象，引起橡胶老化的要素有一下几方面：

1）氧：氧在橡胶中同橡胶分子发生游离基链锁反响，分子链发生开裂或过度交联，引起橡胶功能的改变。氧化效果是橡胶老化的重要原因之一。

2）臭氧、臭氧的化学活性比氧高得多，损坏性更大，它同样是使分子链发生开裂，但臭氧对橡胶的效果状况随橡胶变形与否而不同。当效果于变形的橡胶（主要是不饱和橡胶）时，呈现与应力效果方向垂直的裂纹，即所谓“臭氧龟裂”；效果于变形的橡胶时，仅外表生成氧化膜而不龟裂。

3））热：提高温度可引起橡胶的热裂解或热交联。但热的根本效果仍是活化效果。提高氧扩散速度和活化氧化反响，从而加速橡胶氧化反响速度，这是普遍存在的一种老化现象——热氧老化。

4）光：光波越短、能量越大。对橡胶起损坏效果的是能量较高的紫外线。紫外线除了能直接引起橡胶分子链的开裂和交联外，橡胶因吸收光能而发生游离基，引发并加速氧化链反响进程。紫外线光起着加热的效果。光效果其另一特色（与热效果不同）是它主要在橡外表进生。含胶率高的试样，两面会呈现网状裂纹，即所谓“光外层裂”。

5）机械应力：输送带在在机械应力反复效果下以及和托辊的不断摩擦进程，会使橡胶分子链开裂生成游离基，引发氧化链反响，形成力化学进程。机械开裂分子链和机械活化氧化进程。哪个能占优势，视其所处的条件而定。此外，在应力效果下简单引起臭氧龟裂。

6）水分：水分的效果有两个方面：橡胶在湿润空气淋雨或浸泡在水中时，简单损坏，这是因为橡胶中的水溶性物质和清水基团等成分被水抽提溶解。水解或吸收等原因引起的。特别是在水浸泡和大气曝露的交替效果下，会加速橡胶的损坏。但在某种状况下水分对橡胶则不起损坏效果，甚至有推迟老化的效果。

7）其它：对橡胶的效果要素还有化学介质、变价金属离子、高能辐射、电和生物等。

皮带输送机械中的托辊主要是用于支承输送皮带，减少运行阻力，由于其装配形式的不同，会对输送机的输送能力产生影响，此外托辊是带式输送机中数量多的部件，它的结构、造形和装配方式对皮带机的正常运转、使用效果、生产投资和营运费用等都有着极大的影响。

带式输送机上分支托辊组中的单件托辊的数梁不等，目前常见的则为三个为一组的形式，上分支托辊组的装配结构一般都为槽型，主要是由长度相等的三个辊子组成，采用这种形式主要是为了输送大块物料时，减少大块物料对两侧托辊的冲击，以延长其与工业运输皮带的使用寿命，同时也考虑托辊结构形式统一以及在使用中的互换等，但这种等长结构，并未考虑不同堆积角的物料对皮带机输送能力的影响，在输送诸如粉煤、谷物、沙子和化工产品等颗粒状物料时，则应以提高皮带机的输送能力和延长托辊使用寿命，因此首先需要从中间托辊的长度着手来分析对皮带机输送能力的影响着手，来求出运输带中间托辊的使用长度。

就输送机的输送能力而言，应当适当缩短中间托辊的长度，缩短中间托辊长度的优点，除了可以提高输送能力外，还可使中间托辊所承受的载荷减小，从而延长了它的使用寿命，当侧托辊的槽形角为30度时，中间托辊上所承受的载荷为总载荷的70%,而每个侧托辊上所承受的载荷仅为总载荷的14.5%,由此可见在输送含有大块物料例如原煤等时，采用等长托辊组较为合理，但对输送诸如粉煤、粮食、沙子和化工产品等颗粒状物料时，采用缩短了的中间托辊的长度是合理的。

中间托辊长度会随着物料动堆积角的增大和侧托辊槽形角的增加，而逐渐减小当输送散状颗粒物料时，若所需要的工业运输带带宽不太大时，可知其中间托辊的之间范围值，所以如您所需运输皮带的带宽在一米以下包括一米时，可以采取适当加宽两个托辊的间隙，而取消中间辊，形成双托辊组，现有的皮带输送机采用双托辊组便是这个原因，其每个托辊所承受的载荷比选用三个辊子的时候要小，使用周期也会随之增加。

由于对矿山物料使用量持续增多，相应开采规模在不断加大，在生产过程需在保证工作的正常运行，那么对于挡边皮带输送机稳定运行的要求也是非常重要的，下面我们将就使用皮带机时更为平稳的运转加以细化讲解。

 在矿山开采中带式输送机不可或缺：其运量大、传送距离远，可连续运输等优势，并且在可进行自动化远程控制，因此输送机设备应用范围广泛，然而伴随科技自动化水平的快速提高、开采数量的增多，对于作业需求及效率有了更高的需求，作业生产过程中投入了更高作业强度的大倾角远距离皮带输送机械，现行大倾角可以达到五十度，但在加大倾角的同时，首先需特别注意设备的运行稳定性，除配置的制动机设备，还需科学合理的布局，以使得皮带输送机设备更加稳定的运行。

如果皮带机运输大量矿料停止后，则会有物料附着在裙边输送带上，产生下滑力会使整机器反向下滑，这就会发生异常事故，避免此类问题需配置可靠的防逆转器，这样可确保大倾角皮带机稳定运转，选型的前提是测算出输送机在工作能力时刻的下滑力矩，如考虑选择结构紧凑、便于安装等，另外在空间富余的情况下把机尾装载点到运行前方十米的距离内，这段机尾架和中间架的安装角度减小到三十度以下架设，以使整机的安装倾角小于原物料的动态倾泻角度，以待装载物料在橡胶皮带上稳定后再步入大倾角的运行工况。

为规避使用中带式输送机运行传送皮带滑动的问题，可选择高强度阻燃花纹钢丝绳芯抗撕裂输送皮带以增大与带面间的摩擦阻力，并将带体平铺在深槽形托辊组上，选用错位排布托辊上槽角为六十度即可，以增大物料与钢丝绳传送带间的侧向挤压力，防止使用中整机撒料，根据挡边皮带输送机的运载能力需选配适当的装载机构，再根据现场情况使用给料斗选择适当角度，将溜槽设计成勺型，落料方向垂直改为水平，这样能保证输送更加顺利，降低对皮带的冲击力。

另外选择合适变频软启动的方式，在上皮带上都设置封闭的防护装置，这样可以防止因倾角过大而出现滚料情况，在下皮带上的中间安置封闭的刮板，可防止物料滚向机尾这些对输送机平稳运行是十分重要的，合理的保护机尾可防止杂物、石块造成皮带跑偏、断带损坏等异常，我们可将机尾完全封闭起来。

增大仓储容量，用以减少皮带机的频繁运行，规避超负荷运行，严格控制物料水分，杜绝其他生产和运输环节中水混合，胶带花纹磨损修复，经技术分析及现场观测，大倾角皮带机匀速运转时由于物料与防滑橡胶输送带摩擦阻力的存在，其下滑的速度速增度，会造成工业橡胶带花纹部分磨损，不及时修复会造成胶带不能传送物料的情况，因此要使用专业的橡胶冷粘的方法等及时修复；

大倾角波状挡边输送带的使用也是十分广泛的，要想正确的使用输送带，正确的维护保养输送带，就必需对输送带产品有一定的了解，我们公司的技术人员为大家整理了有关大倾解波状挡边输送带的相关知识，对你了解该种输送带产品能够起到一定的帮助作用。

大倾角波状挡边带是由基带、挡边、横隔板3部分组成的。挡边主要起防止物料侧滑撒落的作用。同时为了便于绕过滚筒，设计者特意将档边设计成波纹状。横隔板的作用是承托物料，考虑到大倾角输送的功能，设计者还特意采用T型TC型的横隔板。而且档边和横隔板是用二次硫化的方法与基带连接的，因此具有很高的连接强度。

下面为您总结一下大倾角波状挡边带产品本身具有的特点：

1、增大了输送角度(30~90度)；

2、占地面积小，投资少；

3、输送量大、提升高度更高；

4、能实现水平到倾斜(或垂直)的平稳过渡；

5、适宜输送易撒落的粉状、粒状、小块状、糊状及液态状物料；

6、能耗低、结构简单、胶带强度高、使用寿命长。

在钢丝绳芯阻燃输送带运用过程中，不可防止地会呈现磨损问题，为了减少磨损水平和延长运用寿命，有必要理解容易磨损的零件，保送带的运转速度普通不应超越2.5m/s,块度大、磨损大、卸料装置固定的资料应尽量低。依据带式保送机的设计准绳，合理选择传动滚筒直径与保送带布层的关系、传动滚筒与换向滚筒的匹配以及对托辊槽角的请求。钢丝绳芯阻燃保送带的主要易损件是什么？如今钢丝绳芯阻燃保送带消费厂家的技术人员向客户和朋友解释。

由于保送带的制造、装置和运用过程中产生的缺陷，机架与保送带之间的摩擦会招致偏向。当偏向过大时，保送带会与托辊架和机架接触，形成侧胶磨损以至保送带翻边。导槽挡板与保送带之间的摩擦，以及挡板对保送带的磨损是一种特殊的磨损，如挡板设计办法的改良和维护留意等，这种磨损简直是能够避免的。

托辊与保送带、保送带下盖胶的摩擦也受对中托辊与前斜槽托辊的摩擦影响。槽式托辊与托辊之间的过渡段和保送机弯曲的凸起局部有磨损。清洁器与保送带之间的摩擦，清洁器对保送带形成的磨损通常是平均的，但当用较硬的钢板作为清洗板时，假如运用办法不当，除污垢外的橡胶也会被切断。当异物进入清洗头与保送带之间时，会在保送带的整个长度上留下深深的疤痕。

在社会和科技快速开展的浪潮下，工业开展的速度尤为突出。输送带曾经成为工业自动化消费中不可短少的一局部。现往常，煤炭行业仍是我国主要主要的行业，而矿用保送带则是煤炭物资传输、转运的主要设备。那么，矿用保送带与普通保送带的区别呢？矿用保送带必需有足够的强度。

矿用保送带应该有特定的载花和保送物料特性的足够宽度。矿用保送带芯体外露时必需及时修补，假如呈现断裂，腐蚀必需马上改换损坏区域。矿用保送带分为整芯阻燃保送带、钢丝绳芯阻燃保送带，具有强度大、运量大、运输均衡等特性，同时两种产品具备良好的阻燃、抗静电、抗冲击、耐腐蚀等性能。耐腐蚀性好，耐各种强酸强碱腐蚀，不熄灭，耐老化。

输送带的传动滚筒直徑与输送带布层的相关、传动滚筒、改向滚筒的配套设备及其对缓冲托辊槽角的规则应依据运输飞机的设计方案要求，有效选择。送料方位应顺输送带的运作方位，为削减原材料下降时对输送带的冲击性应采流槽，削减原材料崎岖距离；输送带受料段，应削减缓冲托辊距离和选用缓存缓冲托辊为溢料，输送带切合选用绵软恰当的挡料板，以防档料板厚实，划破输送带的尼龙输送带带面。

避免运送带负载起动。耐热输送带产生方向跑偏，应立即采用一定的有用办法改正。不一样品种、规格型号叠加层数的输送带不适合接在一同运用，其连接头选用胶接线办法。输送带的品种、结构、规格型号、叠加层数应根据运用规范有用采用。输送带运作速率一般不适合超越2.5m/s,块度大，磨损性大的原材料和运用固定不动梨的倒料设备应尽可能选用低速档。

皮带输送机在运用时，若有缓冲托辊短少，应立即加上及修完；缓冲托辊被原材料隐瞒，导致旋转不灵敏，避免溢料卡于滚桶与胶布中心，留意运送带主题活动一部分的润化，但不行油渍输送带。

　　阻燃输送带有别于其他分层尼龙帆布输送带、钢丝绳芯输送带。

　　所以当阻燃输送带出现带体划伤、破损、接头的时候，要慎重，千万不要用铁丝、或者皮带扣进行简单修补草草了事。因为采用以上方式进行维修整芯阻燃输送带的时候，极易诱发整芯阻燃输送带的二次损伤，甚至是代替的纵向撕裂。

　　阻燃输送带带体出现划伤、破损等损伤快捷的修补方式

　　阻燃输送带代替出现划伤、破损等损伤的时候有效的方式是采用RAMIMTECH冷硫化粘接修补。

　　具体操作步骤如下：

打磨输送带表面，打磨深度一定要高于修补条高度。

清洗输送带打磨表面，确保输送带打磨表面无污垢、杂物。

　　温馨提示：似干非干的感觉，可用手指背，进行触摸粘接面，有似粘、非干的感觉即可开始粘接修补。

  4.  使用压实滚轮将RIT修补条从一侧往另一侧进行碾压粘接，这样可以有效防止空气进入，提升修补部位粘接力。

 5.  沿着粘接面的边缝在涂刷一遍粘接剂，将细缝进行封堵。

注；如果输送带划透、可采用相同方法，上下两面进行粘贴RIT修补条。

　　阻燃输送带热硫化接头，要对选择正规的单位，使用较好的材料进行粘接，茵美特阻燃输送带热硫化接头材料是个不错的选择，采用正规的阻燃输送带热硫化接头材料可以有效防止输送带接头部位拉抽。